在周一的《回声报》封面上，利物浦俱乐部的重大新闻终于以简明的方式浮出水面——一件印着阿迪达斯标志的球衣，便已足以传达一切信息。这标志着阿迪达斯时隔13年再次成为利物浦的球衣赞助商。新合同自2025/26赛季起生效，期限五年，总金额超过3亿英镑。
阿迪达斯此前两度与利物浦合作，分别是在1985至1996年间，以及2006至2012年。最初，1985年夏天，阿迪达斯与利物浦的合作以三叶草标志开始，直到1991/92赛季才更换为现有的标志。阿迪达斯赞助期间，利物浦有许多经典时刻，其球衣也成为那个时代的代表之一。从1990年代初的三叶草标志到2010年代的设计，这些球衣款式至今仍被视为世界足坛最具代表性的设计之一。
除了经典与回忆，阿迪达斯的新合同还为利物浦带来了每赛季6000万英镑的基本赞助费用，创造了俱乐部历史上的新纪录。相比之下，利物浦之前与耐克的合同仅有3000万英镑的基础赞助费用，但加上20%的球衣销售分成，才能达到6000万英镑。然而，这种收入并不稳定。而新合同的基础赞助费用已经翻倍，并且球衣销售分成比例更高。此外，还包括与各项冠军挂钩的奖金。
阿迪达斯与利物浦的新合同使其赛季收入达到6000万英镑，这一数额与阿森纳（阿迪达斯）和切尔西（耐克）相同，稍逊于曼城的6500万英镑（彪马）。英超传统六强中，热刺以3000万英镑排名最低。沙特控股的纽卡斯尔联本赛季换上阿迪达斯赞助，年收入达到4000万英镑，超过热刺。
曼联则以每年9000万英镑的赞助费用成为英超收入最高的俱乐部，尽管其合同中“连续两赛季未进欧冠”会被扣减30%的条款已经修改，但新条款规定，只要曼联未能进入欧冠，其赞助费将被削减10%，也就是说，曼联的新赛季将仅获得8100万英镑。
在五大联赛中，利物浦的新赞助合同将使其收入排名前六。巴黎圣日耳曼与乔丹的合同每年收入达到8000万欧元（约6700万英镑），巴萨与耐克续约后，每年总收入可达到1.27亿欧元（约1.06亿英镑）。2019年，皇马与阿迪达斯的续约合同每年收入可达到1.5亿欧元（约1.25亿英镑），加上销售提成和冠军奖金，最高可达1.8亿欧元（约1.5亿英镑）。
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阿迪达斯与利物浦签约后，将在英超赞助多达8支俱乐部，包括曼联、阿森纳、利物浦和纽卡斯尔联，以及阿斯顿维拉。与之形成对比的是，耐克在英超仅剩下切尔西和热刺，且实力相对较弱的彪马则与曼城结成了三足鼎立的格局。放眼五大联赛，阿迪达斯还在赞助皇马、拜仁、尤文图斯、罗马和里昂，而耐克则拥有巴萨、马竞、国际米兰和巴黎圣日耳曼。彪马则赞助着AC米兰、多特蒙德、马赛、RB莱比锡和瓦伦西亚。
近年来，三大装备商之间的竞争愈发激烈。阿迪达斯重返利物浦的签约事件，正是这一现象中的一部分。去年3月，耐克成功挖走了阿迪达斯长期赞助的德国国家队，结束了阿迪达斯77年的合作历史，协议金额高达每年1亿欧元。随后，耐克还提前续约法国队，防止阿迪达斯对其进行“反击性”挖角。早在2011年，耐克便用天价合同签下了阿迪达斯的“王牌”——法国队。作为“报复”，2014年，阿迪达斯成功将耐克赞助超过10年的曼联和尤文图斯收入囊中。
即使是实力最弱的彪马也不甘落后：2018年，彪马挖走了阿迪达斯赞助了20年的米兰，2022年，阿迪达斯则“报复”性地挖走了彪马赞助了14年的意大利队。2024年底，彪马还将耐克赞助长达27年的葡萄牙队收入麾下，而与阿迪达斯和耐克一样，两家公司也在积极争取巴西队的赞助权。两家公司的报价达到每年2亿美元，超过了耐克与巴西队原合同的5倍，最终促使耐克去年底与巴西队以超高价格续约，年赞助费飙升至1.2亿美元。今年2月，阿迪达斯也迅速与阿根廷队续约，以防止类似事件发生。随着五大联赛，尤其是英超的高速发展，以及明年世界杯的临近，三大装备商之间的“挖角大战”还将愈演愈烈。
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